Transport
Specjalistyczny

Nie każda dostawa do Szwajcarii wymaga T1. Wyjaśniamy znaczenie statusu celnego towaru, etapy otwarcia i zakończenia tranzytu oraz sposób weryfikacji jego formalnego zamknięcia. Wskazujemy też, co sprawdzić, gdy brakuje potwierdzenia.

Wybór naczepy standardowej lub megi zależy nie tylko od wysokości towaru. Wyjaśniamy, jak sprawdzić prześwit otworu załadunkowego, zgodność z rampą i parametry konkretnego pojazdu oraz jakie dane przekazać w zapytaniu o FTL.

Jak przygotować transport do Wielkiej Brytanii na trasie obsługiwanej przez GVMS? Artykuł wyjaśnia różnice między GMR a zgłoszeniem celnym, podział zadań między uczestnikami wysyłki oraz kontrolę danych i instrukcji przed przeprawą i po jej rozpoczęciu.

O rodzaju umowy decyduje treść zobowiązania, a nie nazwa zlecenia czy własność pojazdów. Wyjaśniamy, jak odróżnić organizację przewozu od jego wykonania, ustalić strony umowy i ocenić znaczenie tych ustaleń dla odpowiedzialności oraz roszczeń.